제품군별 영업이익률%ⓘ제품군별 (KRW환산 매출 − 총원가) / 매출. 산업자재 수익성의 핵심. 단위: % · ↑ 높을수록 좋음. 아래 ‘최고/평균/최악’은 지역·입지유형 등 분류값 중 가장 좋은 값, 평균, 가장 나쁜 값입니다. 괄호 안은 해당 분류값(예: West, airport).↑ 높을수록 좋음
제품군별 단위원가(톤당)KRW/톤ⓘ제품군별 톤당 평균 단위원가. 가동률·원료가·환율에 민감. 단위: KRW/톤 · ↓ 낮을수록 좋음. 아래 ‘최고/평균/최악’은 지역·입지유형 등 분류값 중 가장 좋은 값, 평균, 가장 나쁜 값입니다. 괄호 안은 해당 분류값(예: West, airport).↓ 낮을수록 좋음
최고2,242,818 스판본드
평균10,221,256
최악28,781,097 수소부품
낮을수록 좋음. 아라미드 가동률 상승 시 고정비 분산으로 단위원가 하락 — BEP 근접 신호.
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계약형태별 톤당 마진(환율 민감)KRW/톤ⓘ계약형태(장기고정/스팟/연동)별 톤당 실현마진. 환율 급변 시 장기고정 스프레드가 압박됨. 단위: KRW/톤 · ↑ 높을수록 좋음. 아래 ‘최고/평균/최악’은 지역·입지유형 등 분류값 중 가장 좋은 값, 평균, 가장 나쁜 값입니다. 괄호 안은 해당 분류값(예: West, airport).↑ 높을수록 좋음
공급사 원료LOT 연계 불합격률%ⓘ공급사별 원료LOT가 투입된 생산LOT의 QC 불합격률. 클레임 근본원인 추적의 핵심. 단위: % · ↓ 낮을수록 좋음. 아래 ‘최고/평균/최악’은 지역·입지유형 등 분류값 중 가장 좋은 값, 평균, 가장 나쁜 값입니다. 괄호 안은 해당 분류값(예: West, airport).↓ 낮을수록 좋음
최고1 한일페트
평균11.07
최악46.5 대성케미칼
낮을수록 좋음. 특정 공급사가 두드러지면 원료LOT×공정조건 조합을 클레임 리포트로 파고들 것.
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불량유형별 클레임 건수건ⓘ불량 유형별 누적 클레임 건수. 단위: 건 · ↓ 낮을수록 좋음. 아래 ‘최고/평균/최악’은 지역·입지유형 등 분류값 중 가장 좋은 값, 평균, 가장 나쁜 값입니다. 괄호 안은 해당 분류값(예: West, airport).↓ 낮을수록 좋음
최고4 접착불량
평균10
최악16 강도미달
낮을수록 좋음. 강도미달/접착불량 급증은 원료·열처리 공정조건 이슈를 시사.
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제품군별 초도 품질합격률(FPY)%ⓘ제품군별 QC 1차 합격률(First Pass Yield). 단위: % · ↑ 높을수록 좋음. 아래 ‘최고/평균/최악’은 지역·입지유형 등 분류값 중 가장 좋은 값, 평균, 가장 나쁜 값입니다. 괄호 안은 해당 분류값(예: West, airport).↑ 높을수록 좋음
최고98 스판본드
평균89.93
최악72.2 아라미드
높을수록 좋음. 95% 미만이면 재작업·스크랩 비용으로 마진 잠식.
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근본원인별 미해결 CAPA 비율%ⓘ근본원인 분류별 미해결(open/in_progress) CAPA 비율. 재발 리스크 지표. 단위: % · ↓ 낮을수록 좋음. 아래 ‘최고/평균/최악’은 지역·입지유형 등 분류값 중 가장 좋은 값, 평균, 가장 나쁜 값입니다. 괄호 안은 해당 분류값(예: West, airport).↓ 낮을수록 좋음
최고0 공정조건
평균25.1
최악60 설계
낮을수록 좋음. 원료/공정조건 카테고리의 미해결률 상승은 동일 불량 재발 가능성.
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🚚 공급망
매출 대비 물류비 비중%ⓘ제품군별 매출 대비 운송비 비중. 단위: % · ↓ 낮을수록 좋음. 아래 ‘최고/평균/최악’은 지역·입지유형 등 분류값 중 가장 좋은 값, 평균, 가장 나쁜 값입니다. 괄호 안은 해당 분류값(예: West, airport).↓ 낮을수록 좋음
최고0.75 수소부품
평균5.14
최악10.55 스판본드
낮을수록 좋음. 수출 비중 높은 제품군이 구조적으로 높음 — 급등 시 운송모드/물류파트너 점검.
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긴급운송비 비중%ⓘ제품군별 전체 운송비 중 긴급(항공/특송) 운송비 비중. 생산 지연·납기 압박의 후행 지표. 단위: % · ↓ 낮을수록 좋음. 아래 ‘최고/평균/최악’은 지역·입지유형 등 분류값 중 가장 좋은 값, 평균, 가장 나쁜 값입니다. 괄호 안은 해당 분류값(예: West, airport).↓ 낮을수록 좋음
최고22.1 스판본드
평균36.2
최악72.7 아라미드
낮을수록 좋음. 10% 초과는 생산 차질로 인한 긴급운송 남발 — 생산계획/리드타임 점검.
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운송모드별 평균 리드타임일ⓘ운송모드(해상/항공/육상)별 주문-출하 평균 리드타임. 단위: 일 · ↓ 낮을수록 좋음. 아래 ‘최고/평균/최악’은 지역·입지유형 등 분류값 중 가장 좋은 값, 평균, 가장 나쁜 값입니다. 괄호 안은 해당 분류값(예: West, airport).↓ 낮을수록 좋음
최고7.1 육상
평균26.4
최악43.2 해상
낮을수록 좋음. 해상 리드타임 급증은 긴급운송 전환을 유발 — 마진 침식 선행 신호.
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🏭 가동률 · 효율
제품군별 라인 가동률%ⓘ제품군별 생산라인 평균 가동률. 단위: % · ↑ 높을수록 좋음. 아래 ‘최고/평균/최악’은 지역·입지유형 등 분류값 중 가장 좋은 값, 평균, 가장 나쁜 값입니다. 괄호 안은 해당 분류값(예: West, airport).↑ 높을수록 좋음
최고86.4 타이어코드
평균74.77
최악55.4 수소부품
높을수록 좋음. 아라미드 90%+ 진입은 고정비 분산으로 흑자전환 조건에 근접.
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아라미드 라인 가동률 추세%ⓘ아라미드 라인의 기간별(YYYY-MM) 평균 가동률 추세. 턴어라운드 진행도. 단위: % · ↑ 높을수록 좋음. 아래 ‘최고/평균/최악’은 지역·입지유형 등 분류값 중 가장 좋은 값, 평균, 가장 나쁜 값입니다. 괄호 안은 해당 분류값(예: West, airport).↑ 높을수록 좋음
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